Es werden zwei etwa gleich große Schiffstypen betrachtet, einer vom Ende des 1. Jahrtausends nach Chr., einer etwa tausend Jahre später. Beide weisen u.a. Besonderheiten der Schiffsform auf, die letzten Endes der Verbesserung der Querstabilität dienen.

von Prof. Dipl.-Ing. Jan Hartmann, Nürnberg 2021